CDI & ECU deslimitado Archives - VocaRacing https://www.vocaracing.com/es/product-category/cdi-deslimitado/ Competition Proved Thu, 01 Dec 2022 15:38:35 +0000 es-ES hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://www.vocaracing.com/wp-content/uploads/2016/02/favicon-voca.png CDI & ECU deslimitado Archives - VocaRacing https://www.vocaracing.com/es/product-category/cdi-deslimitado/ 32 32 CDI VOCA Unlimited Euro 4 Derbi D50B0 https://www.vocaracing.com/es/product/cdi-voca-unlimited-euro-4-derbi-d50b0/ Thu, 20 Jan 2022 15:13:15 +0000 https://www.vocaracing.com/?post_type=product&p=11667 CDI delimitado para los modelos Derbi, Aprilia, y Gilera Euro 4 equipado con motor D50B0. Un elemento indispensable a montar a la hora de preparar los nuevos motores EURO 4, ya que vienen muy limitados electrónicamente de origen.

The post CDI VOCA Unlimited Euro 4 Derbi D50B0 appeared first on VocaRacing.

]]>
CDI delimitado para los modelos Derbi Euro 4 equipados con motor D50B0. Un elemento indispensable a montar a la hora de preparar los nuevos motores EURO 4, ya que vienen muy limitados electrónicamente de origen. VOCA Racing ha desarrollado este magnifico CDI delimitado, desarrollado en banco de potencia, y probada en el asfalto. Según la preparación que lleves, es capaz de delimitar hasta 14.000 RPM, obteniendo mas velocidad punta. Apto tanto para motores originales como motores preparados.

Válido para:

Aprilia
RX 50 18- E4 (D50B) ZD4KKA0
RX 50 Factory 18- E4 (D50B) ZD4KKA01
SX 50 18- E4 (D50B) ZD4KKB01
SX 50 Factory 18- E4 (D50B) ZD4KKB03

Derbi
Senda 50 R X-Treme 18- E4 (D50B) ZDPKKA00
Senda 50 SM Limited 18- E4 (D50B) ZDPKKB04
Senda 50 SM Racing 18- E4 (D50B) ZDPKKB02
Senda 50 SM X-Treme 18- E4 (D50B) ZDPKKB00

Gilera
RCR 50 18- E4 (D50B) ZDPKKA00
SMT 50 18- E4 (D50B) ZDPKKB00

The post CDI VOCA Unlimited Euro 4 Derbi D50B0 appeared first on VocaRacing.

]]>
CDI VOCA Unlimited Yamaha DT50R (07-13) / TZR Euro 2 https://www.vocaracing.com/es/product/cdi-voca-unlimited-yamaha-dt50r-07-13-tzr-euro-2/ Thu, 20 Jan 2022 15:37:57 +0000 https://www.vocaracing.com/?post_type=product&p=11672 CDI delimitado para los modelos Yamaha DT50R- DT50X y Malaguti 50cc Euro 2. Elemento indispensable para preparar motores limitados de origen.

The post CDI VOCA Unlimited Yamaha DT50R (07-13) / TZR Euro 2 appeared first on VocaRacing.

]]>
CDI delimitado para los modelos Yamaha DT50R- DT50X y Malaguti 50cc Euro 2. Es un elemento indispensable para preparar el motor, ya que viene muy limitado electrónicamente de origen. VOCA Racing ha desarrollado este magnifico CDI delimitado, desarrollado en en banco de potencia, y probada en el asfalto.

Según la preparación que lleves, es capaz de delimitar hasta 14.000 RPM, obteniendo mas velocidad punta.

A demás de motores preparados, también se puede utilizar como delimitación original. En combinación con la eliminación del resto de restricciones de fábrica.

Yamaha OEM 13C-H5540-00 / Moric box 13C-00-11M

Valido para:

MALAGUTI:
XSM
XTM

YAMAHA:
DT50R (2007-2011)
DT50X SM (2007-2011)

The post CDI VOCA Unlimited Yamaha DT50R (07-13) / TZR Euro 2 appeared first on VocaRacing.

]]>
CDI VOCA Unlimited Fantic 50cc https://www.vocaracing.com/es/product/cdi-voca-unlimited-fantic-50cc/ Wed, 15 Dec 2021 13:47:13 +0000 https://www.vocaracing.com/?post_type=product&p=11662 CDI delimitado para los modelos Fantic Motor Casa y Performance 50cc. Elemento indispensable para preparar motores limitados de origen.

The post CDI VOCA Unlimited Fantic 50cc appeared first on VocaRacing.

]]>
CDI delimitado para los modelos Fantic Motor 50cc (Minarelli AM6). Es un elemento indispensable para preparar el motor, ya que viene muy limitado electrónicamente de origen. VOCA Racing ha desarrollado este magnifico CDI delimitado, desarrollado en en banco de potencia, y probada en el asfalto.

Según la preparación que lleves, es capaz de delimitar hasta 14.000 RPM, obteniendo mas velocidad punta.

A demás de motores preparados, también se puede utilizar como delimitación original. En combinación con la eliminación del resto de restricciones de fábrica.

Válido para FANTIC MOTOR:
CASA 50M – AM6
PERFORMANCE 50M – AM6

The post CDI VOCA Unlimited Fantic 50cc appeared first on VocaRacing.

]]>
ECU VOCA Delimitado Peugeot Speedfight 4 50cc (a partir de 2018) 4 Tiempos https://www.vocaracing.com/es/product/ecu-voca-delimitado-peugeot-speedfight-4-50cc-a-partir-de-2018-4-tiempos/ Tue, 14 Dec 2021 19:20:56 +0000 https://www.vocaracing.com/?post_type=product&p=11634 ECU delimitado para Peugeot Speedfight 4 50cc de 4 Tiempos a partir del 2018. Con el ECU de Voca obtendrás más RPM y velocidad punta en comparación al ECU original.

The post ECU VOCA Delimitado Peugeot Speedfight 4 50cc (a partir de 2018) 4 Tiempos appeared first on VocaRacing.

]]>
ECU delimitado para Peugeot Speedfight 4 50cc de 4 Tiempos a partir del 2018. Los motores de baja cilindrada de 4 tiempos por construcción tienen muy poca potencia, a demás vienen limitados por el ECU. Con el ECU de Voca obtendrás más RPM y velocidad punta en comparación al ECU original. Recomendamos montar un kit de cilindro sobredimensionado, escape y variador para sacarle el máximo partido. Válido para Peugeot Speedfight 4 50cc 4T fabricado a partir del 2018.

The post ECU VOCA Delimitado Peugeot Speedfight 4 50cc (a partir de 2018) 4 Tiempos appeared first on VocaRacing.

]]>
CDI VOCA Delimitado Aprilia SR50R (2018-2020) Euro4 2 tiempos https://www.vocaracing.com/es/product/cdi-voca-delimitado-aprilia-sr50r-2018-2020-euro4-2-tiempos/ Tue, 14 Dec 2021 18:51:03 +0000 https://www.vocaracing.com/?post_type=product&p=11630 CDI delimitado para Aprilia SR50R Euro4 2 tiempos 2018- 2020. Con el CDI de Voca obtendrás más RPM y velocidad punta en comparación al CDI original.

The post CDI VOCA Delimitado Aprilia SR50R (2018-2020) Euro4 2 tiempos appeared first on VocaRacing.

]]>
CDI delimitado para Aprilia SR50R Euro4 2 tiempos 2018- 2020. Los motores de baja cilindrada de 2 tiempos por construcción tienen muy poca potencia, a demás vienen limitados por el CDI. Con el CDI de Voca obtendrás más RPM y velocidad punta en comparación al CDI original. Recomendamos montar un kit de cilindro sobredimensionado, escape y variador para sacarle el máximo partido. Válido para Aprilia SR50R Euro4 2 tiempos 2018- 2020.

APRILIA
SR50R(2018-2020) – Piaggio 2 tiempos

The post CDI VOCA Delimitado Aprilia SR50R (2018-2020) Euro4 2 tiempos appeared first on VocaRacing.

]]>
CDI VOCA Delimitado Piaggio NRG-Typhoon Euro4 2 tiempos https://www.vocaracing.com/es/product/cdi-voca-delimitado-piaggio-nrg-typhoon-euro4-2-tiempos/ Tue, 14 Dec 2021 14:49:42 +0000 https://www.vocaracing.com/?post_type=product&p=11624 CDI delimitado para Piaggio NRG-Typhoon Euro4 2 tiempos 2018- 2020. Con el CDI de Voca obtendrás más RPM y velocidad punta en comparación al CDI original.

The post CDI VOCA Delimitado Piaggio NRG-Typhoon Euro4 2 tiempos appeared first on VocaRacing.

]]>
CDI delimitado para Piaggio NRG-Typhoon Euro4 2 tiempos 2018- 2020. Los motores de baja cilindrada de 2 tiempos por construcción tienen muy poca potencia, a demás vienen limitados por el CDI. Con el CDI de Voca obtendrás más RPM y velocidad punta en comparación al CDI original. Recomendamos montar un kit de cilindro sobredimensionado, escape y variador para sacarle el máximo partido. Válido para Piaggio NRG-Typhoon Euro4 2 tiempos 2018- 2020.

APRILIA
SR50 (a partir de 2012) – Piaggio 2 tiempos

PIAGGIO
NRG Power DD (2018-2020) 2 tiempos
TYPHOON (2018-2020) 2 tiempos

The post CDI VOCA Delimitado Piaggio NRG-Typhoon Euro4 2 tiempos appeared first on VocaRacing.

]]>
CDI VOCA Delimitado Aerox 50cc (2013- 2017) 2 Tiempos https://www.vocaracing.com/es/product/cdi-voca-delimitado-aerox-50cc-2013-2017-2-tiempos/ Tue, 14 Dec 2021 14:05:22 +0000 https://www.vocaracing.com/?post_type=product&p=11620 CDI delimitado para Yamaha Aerox 50cc de 2 Tiempos 2013- 2017. Con el CDI de Voca obtendrás más RPM y velocidad punta en comparación al CDI original.

The post CDI VOCA Delimitado Aerox 50cc (2013- 2017) 2 Tiempos appeared first on VocaRacing.

]]>
CDI delimitado para Yamaha Aerox 50cc de 2 Tiempos 2013- 2017. Los motores de baja cilindrada de 2 tiempos por construcción tienen muy poca potencia, a demás vienen limitados por el CDI. Con el CDI de Voca obtendrás más RPM y velocidad punta en comparación al ECU original. Recomendamos montar un kit de cilindro sobredimensionado, escape y variador para sacarle el máximo partido. Válido para Yamaha Aerox 50 2T fabricado 2013- 2017.

The post CDI VOCA Delimitado Aerox 50cc (2013- 2017) 2 Tiempos appeared first on VocaRacing.

]]>
Manguito de aire VOCA +Flow Aerox 50cc 4T https://www.vocaracing.com/es/product/manguito-de-aire-voca-flow-aerox-50cc-4t/ Thu, 12 Nov 2020 20:04:08 +0000 https://www.vocaracing.com/product/manguito-de-aire-voca-flow-aerox-50cc-4t/ Manguito de aire para Yamaha Aerox 50cc 4T y Yamaha Neo's 50cc 4T del fabricante Voca Racing.
Al montar el CDI sin limitación VCR-RD10170 del fabricante Voca Racing es recomendable montar este manguito sin limitación para aumentar el flujo de aire y obtener la mezcla de aire / combustible correcta y por lo tanto ganar mas potencia.

The post Manguito de aire VOCA +Flow Aerox 50cc 4T appeared first on VocaRacing.

]]>
Manguito de aire para Yamaha Aerox 50cc 4T y Yamaha Neo’s 50cc 4T del fabricante Voca Racing.
Al montar el CDI sin limitación VCR-RD10170 del fabricante Voca Racing es recomendable montar este manguito sin limitación para aumentar el flujo de aire y obtener la mezcla de aire / combustible correcta y por lo tanto ganar mas potencia. El diámetro interior del manguito esta aumentado hasta 28mm en ambos extremos (de origen es de 10mm en extremo y de 19mm en el otro).

Recomendación: En la caja del filtro de aire original también hay un limitador. Si quieres que pase aún más aire se debe quitar este limitador.

Válido para:
Yamaha AEROX 4 (4T) a partir del 2018
Yamaha NEOS 4 (4T) a partir del 2018

The post Manguito de aire VOCA +Flow Aerox 50cc 4T appeared first on VocaRacing.

]]>
CDI VOCA Power up AM6 8 pins Euro 3 https://www.vocaracing.com/es/product/cdi-voca-power-up-am6-8-pins-euro-3/ Thu, 29 Oct 2020 11:38:32 +0000 https://www.vocaracing.com/product/cdi-voca-power-up-am6-8-pins-euro-3/ CDI delimitado para los modelos Minarelli AM6 con encendido 8 pins “Power Up” o “Max”, Ducati 12 bobinas. Es un elemento indispensable para preparar el motor.

The post CDI VOCA Power up AM6 8 pins Euro 3 appeared first on VocaRacing.

]]>
CDI delimitado para los modelos Minarelli AM6 con encendido 8 pins “Power Up” o “Max”, Ducati 12 bobinas. Es un elemento indispensable para preparar el motor, ya que viene muy limitado electrónicamente de origen. VOCA Racing ha desarrollado este magnifico CDI delimitado, desarrollado en en banco de potencia, y probada en el asfalto. Según la preparación que lleves, es capaz de delimitar hasta 14.000 RPM, obteniendo mas velocidad punta. A demás de motores preparados, también se puede utilizar como delimitación original. En combinación con la eliminación del resto de restricciones de fábrica.

Válido para:
Honda HM CRE
Honda CRM
Honda Derapage
Honda Baja 50
Rieju MRT (12-17)
Rieju RS3
Sherco HRD 50SM
Sherco HRD 50SE
Yamaha TZR (03-06)

Numero de pines: 8. No es compatible con modelos euro 4, para este tipo de encendido disponemos de un CDI especifico. Cruce Referencias OEM: Rieju 0/005.705.3880, Yamaha: 5WX-H5540-00

The post CDI VOCA Power up AM6 8 pins Euro 3 appeared first on VocaRacing.

]]>
CDI VOCA delimitado Euro 4 Rieju MRT Beta RR Sherco Factory https://www.vocaracing.com/es/product/cdi-voca-delimitado-euro-4-rieju-mrt-beta-rr-sherco-factory/ Wed, 19 Aug 2020 15:46:54 +0000 https://www.vocaracing.com/product/cdi-voca-deslimitado-euro-4-rieju-mrt-beta-rr-sherco-factory/ CDI delimitado para los modelos Minarelli AM6 Euro 4. Un elemento indispensable a montar a la hora de preparar los nuevos motores EURO 4, ya que vienen muy limitados electrónicamente de origen.

The post CDI VOCA delimitado Euro 4 Rieju MRT Beta RR Sherco Factory appeared first on VocaRacing.

]]>
CDI delimitado para los modelos Minarelli AM6 Euro 4. Un elemento indispensable a montar a la hora de preparar los nuevos motores EURO 4, ya que vienen muy limitados electrónicamente de origen. VOCA Racing ha desarrollado este magnifico CDI delimitado, desarrollado en banco de potencia, y probada en el asfalto. Según la preparación que lleves, es capaz de delimitar hasta 14.000 RPM, obteniendo mas velocidad punta. Apto tanto para motores originales como motores preparados.

Válido para:
Beta RR Euro4
Rieju MRT Euro4
Sherco Factory 50 SM – RS Euro4
Sherco Factory 50 SM – R Euro4
Sherco Factory 50 SE – RS Euro4
Sherco Factory 50 SE- R Euro4
Sherco Silver 50 SM – RS Euro4
Sherco Silver 50 SM – R Euro4

The post CDI VOCA delimitado Euro 4 Rieju MRT Beta RR Sherco Factory appeared first on VocaRacing.

]]>